Tìm hiểu về ắc quy xe đạp điện, bảo dưỡng, sửa chữa

Bài viết này để bạn hiểu rõ về ắc quy xe đạp điện trước khi…

Mục lục nội dung

• Phân loại ắc quy xe đạp điện hiện nay
• Dòng sản phẩm và giá cả ắc quy xe đạp điện
• Quãng đường đi được ứng với mỗi lần sạc đầy ắc quy
• Nguyên nhân ắc quy xe đạp điện không đi vẫn bị hỏng
• Dấu hiệu nên thay mới bình ắc quy xe đạp điện
• Gọi dịch vụ sửa chữa

Bài viết này để bạn hiểu rõ về ắc quy xe đạp điện trước khi mua mới hoặc thay thế, sửa chữa bình ắc quy. Những kiến thức này nhằm giúp bạn tránh phải bị mất tiền mà lại mua trúng sản phẩm kém chất lượng, không vừa ý.

Phân loại ắc quy xe đạp điện hiện nay

Ắc quy xe đạp điện trên thị trường hiện nay có khoảng gần 10 hãng. Gần giống nhau về giá thành và 80% nhập khẩu từ Đài loan và Trung quốc (vì hiện nay Ắc quy chuyên dụng cho xe đạp điện tại việt nam chưa có nhà máy sản xuất).

Ắc quy xe đạp điện điều là loại Ắc quy khô và được phân làm 2 loại sau:

• Loại thứ nhất: Bình 12Ah-12Volt
• Loại thứ hai: Bình 20Ah-12Volt

Trên thị trường việt nam hiện có một số Ắc quy sản xuất tại Việt nam, tuy nhiên loại này không chuyên dụng cho xe điện, chỉ thích hợp với các thiết bị chạy tải đột ngột như đề xe máy, đề ô tô, đặc tính dòng phóng nạp của xe đạp điện không phù hợp với ắc quy loại này. Ắc quy xe đạp điện được thiết kế với chu kỳ nạp xả gần như 1 ngày/1 lần, còn đối với ắc quy để đề thì chỉ hoạt động khi đề máy sau đó được nạp bổ sung lại khi xe chạy do đó loại này lại được thiết kế với chu kỳ nạp xả lâu hơn (có khi vài tháng mới thực hiện nạp đầy và xả sạch bình). Như vậy nếu sử dụng ắc quy đề để thay cho ắc quy xe đạp điện thì tuổi thọ bình sẽ rất thấp.

Có nhiều nơi lắp ắc quy trong nước để cạnh tranh giá. Một số thương hiệu Ắc quy Việt Nam như Phoenix, đồng nai, Globe, Long, Tia Sáng, Vision…

Dòng sản phẩm và giá cả ắc quy xe đạp điện

• Hiện nay, có khoảng 20 nhãn hiệu xe đạp điện trên thị trường Việt nam và được chia làm 2 dòng sản phẩm là: dòng xe đạp điện chạy ắc quy và dòng xe đạp điện chạy Pin. Đối với xe điện chạy ắc quy sẽ sử dụng ắc quy khô chuyên dụng: 12Ah-12Volt (dùng cho xe đạp điện) và 20Ah-12Volt (dùng cho xe máy điện). Ắc quy xe điện cùng loại có thể lắp được cho nhau.
• Các tỉnh thành thuộc khu vực Miền Nam đặc biệt là TP. Hồ Chí Minh được xem là thị trường tiêu thụ xe đạp điện lớn nhất cả nước. Một trong các thương hiệu xe đạp điện phổ biến ở đây đó là xe đạp điện Hitasa, xe đạp điện Asama và xe đạp điện Yamaha. Đi đôi với các dòng xe đạp điện đó là các dòng sản phẩm ắc quy xe đạp điện Hitasa, ắc quy xe đạp điện Asama và ắc quy xe đạp điện Yamaha chuyên dụng. Người dùng cần phải biết cách chọn lựa bình ắc quy thay thế chất lượng và phù hợp ứng với từng dòng xe mình đang sử dụng.
• Ắc quy xe đạp điện giá cả dao động từ 1.400.000 VNĐ đến 2.200.000vnđ tùy chất lượng sản phẩm và thời điểm thị trường (ví dụ: sắp vào mùa khai trường thường khan hàng, giá cao).
• Mỗi xe đạp điện thường sử dụng 4 bình ắc quy mắc nối tiếp, cũng có một số xe đạp điện đời đầu sử dụng 3 bình ắc quy.

Quãng đường đi được ứng với mỗi lần sạc đầy ắc quy

• Quãng đường đi được cho mỗi lần sạc điện phụ thuộc chủ yếu vào dung lượng ắc quy tích được trong mỗi lần sạc và tải trọng của xe.
• Như vậy nếu ắc quy kém chất lượng thì dung lượng điện ắc quy tích được trong mỗi lần sạc sẽ ít hơn vì vậy quãng đường đi được sẽ ngắn hơn. Nếu xe sử dụng ắc quy xe đạp điện loại 4 bình 20Ah-12 Volt sẽ đi được quãng đường dài hơn xe sử dụng 4 bình 12Ah-12Volt. Các loại xe đạp điện hiện nay trên thị trường sử dụng 4 bình 12Ah-12Volt trung bình quãng đường đi được mỗi lần sạc đầy khoảng 40 – 50km (tùy thuộc chất lượng bình ắc quy xe đạp điện và trọng lượng tải của xe).
• Loại bình ắc quy 20Ah-12Volt có quãng đường đi được trung bình từ 50 – 80 km (loại này hay được sử dụng cho xe máy điện).
• Về giá cả hai loại chênh lệch nhau khoảng 1 triệu đồng.

Nguyên nhân ắc quy xe đạp điện không đi vẫn bị hỏng

• Không phải do ắc quy của bạn kém chất lượng mà do cách của bạn sử dụng không đúng. Nếu một bình ắc quy không được sử dụng, không được sạc điện trong 3-5 tháng sẽ tự nhiên bị chết. Nguyên nhân là do trong xe đạp điện luôn có những thiết bị tiêu thụ điện ở “chế độ chờ” (hay standby) vì thế ắc quy luôn phải tiêu thụ điện cho chúng. Do đó, nếu ắc quy xe đạp điện 12V bị tiêu thụ điện đến dưới ngưỡng 10,4Volt thì ắc quy sẽ bị chết.
• Để tránh trường hợp này cũng rất đơn giản, bạn chỉ cần thực hiện việc sạc đầy điện cho ắc quy và rút dây nguồn điện của xe ra khỏi ắc quy là bạn có thể để thoải mái mà không lo hỏng.

Dấu hiệu nên thay mới bình ắc quy xe đạp điện

Nếu xe của bạn có những biểu hiện sau thì nên thay ắc quy

• Xe đi được quãng đường ngắn dần và không còn đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày nữa.
• Xe đi yếu, rất yếu đôi khi ngồi lên thì xe không chạy được trong khi dựng chân chống lên động cơ vẫn quay.
• Ắc quy bị phồng, rộp và rất nóng khi chạy hoặc khi sạc.
• Ắc quy sạc không vào điện.

Gọi dịch vụ sửa chữa

• Dịch vụ sửa xe đạp điện qua ứng dụng timtho.vn

Trên đây là những kiến thức kinh nghiệm của chuyên gia về ắc quy xe đạp điện có thể giúp bạn phần nào thêm những thông tin bổ ích.