Tuyệt chiêu kiểm tra lốp khi cần phải thay thế
Không thể chủ quan với tính mạng để tránh hậu quả đáng tiếc cho bản…
Mục lục nội dung
- Thông tin cơ bản ghi trên lốp
- Áp suất lốp
Không thể chủ quan với tính mạng để tránh hậu quả đáng tiếc cho bản thân hãy đọc hết bài để có thêm kinh nghiệm nhé,.
Thông tin cơ bản ghi trên lốpTrên một chiếc lốp xe nhà sản xuất ghi nhiều các chữ & số trên lốp và đó là thông tin về nó rất cần thiết cho người sử dụng.
Ví dụ 1:
– DOT 3407. DOT 2505. DOT 3411 (ở đây hai số đầu là tuần & hai số sau là năm, như vậy chiếc lốp này sản xuất vào tuần thứ 35 của năm 2007)
– 100/80-14. 100/90-10. 90/90-. 120/70-17. ( ở đây ba số đầu là bề rộng của lốp, hai số kế tiếp là % trăm chiều cao của lốp(100×0. còn hai số cuối là bán kính của vành
– 44L. 47N. 49P ( ở đây hai số đầu là tính sức chịu trọng tải nặng tính bằng Kg của lốp theo thứ tự từ thấp đến cao và bắt đầu sô 42 là chịu 150Kg và tiến đến số 51 thì chịu tải được 195Kg. Còn chữ cái kế đó là tính vận tốc an toàn khi chạy trên đường cũng tính theo anphabe và bắt đầu từ L = vận tối đa an toàn đến 120Km/h cho đến vần Z = đến 240Km/h
Cuối cùng là thông số kỹ thuật. rất nhiều người bỏ qua về áp suất lốp và thậm chí nhiều khi thợ cũng không hiểu rõ vì thợ không được đào tạo bài bản nên coi thường việc này nên đồng hồ áp suất cần bơm bị hỏng cũng chẳng thèm thay, điều này dẫn đến nhiều hệ lụy mà người điều khiển xe gánh họa.
Ví dụ 2: Lốp quá căng sẽ rất xóc làm ảnh hưởng ty thủy lực giảm góc, lốp căng xe đi rất bon nhưng gặp sự cố phanh thì sẽ trượt dài và ngã.
Lốp quá non đi bị lắc, lạng bánh và cua rất nguy hiểm, ngoài ra còn làm vỡ kết cấu thân lốp dẫn đến nức hỏng
Áp suất lốp thì xe máy và ô tô bằng nhau chỉ khác là bơm nhanh hay lâu đủ mà thôi và ngược nhau về bố trí như xe máy lốp căng hơn lốp trước còn ô tô thì lốp trước căng hơn lốp sau
Bơm đủ áp suất là sử dụng lốp đúng cách, ví dụ với xe máy:
– Lốp trước 1.8Kg đến 2.0Kg
– Lốp sau 2.3Kg đến 2.5Kg