XE MÁY ĐỂ LÂU NGÀY KHÔNG ĐI VÀ CÁCH KHẮC PHỤC CÁC SỰ CỐ CỦA XE

Xe máy để lâu ngày không sử dụng sẽ xuất hiện những tình trạng đề mãi không nổ hay khó khởi động lại. Vậy chúng ta cần làm gì trong trường hợp này?

Xe máy là phương tiện di chuyển đặc biệt phổ biến đối với người Việt Nam, vậy nên vấn đề bảo dưỡng và chăm sóc xe là điều hết sức quan trọng, tuy nhiên không phải ai cũng chú ý đến vấn đề đó, và cũng có khá nhiều người để xe một chỗ trong thời gian dài và không sử dụng, đặc biệt là trong giai đoạn dịch bệnh và giãn cách xã hội kéo dài nhiều tháng qua.

Xe máy để lâu ngày không sử dụng sẽ xuất hiện những tình trạng đề mãi không nổ hay khó khởi động lại. Vậy chúng ta cần làm gì trong trường hợp này?

Nếu để xe quá lâu không sử dụng, lượng xăng còn lại ở bình xăng sẽ bị giảm chỉ số octan dẫn đến xăng bị biến chất và không thể nổ máy như bình thường. Ngoài ra, bụi bẩn nhiều ngày tích tụ cũng có thể sẽ làm tắc ống dẫn xăng, khiến cho xăng không chảy được từ bình xăng chính xuống bình xăng con, dẫn đến việc xe không khởi động được.

Đa số xe phổ thông đều có bình xăng được làm bằng kim loại, nếu để xăng không đầy bình trong một thời gian dài không sử dụng thì bình xăng dễ bị gỉ sét từ đó tạo cặn bình xăng dẫn đến tắt cốc lọc xăng và bẩn chế hòa khí (đối với những xe không có hệ thống phun xăng điện tử), phun xăng không đều và khiến cho xe không thể đề nổ hay đạp nổ.

Dưới đây là một số phương pháp giúp bảo quản xe máy khi để lâu ngày không sử dụng.

Xe máy để lâu ngày không sử dụng sẽ xuất hiện tình trạng đề mãi không nổ

Rửa sạch xe

Xe máy sử dụng hàng ngày thường bám nhiều bụi bẩn, đất cát… Vậy nên trước khi để xe trong một thời gian dài, hãy rửa xe thật sạch. Bụi bẩn, bùn đất hoặc cặn bẩn bám trên bề mặt xe lâu ngày có thể làm hỏng lớp sơn xe và hình thành gỉ sét.

Sau khi rửa sạch, hãy lau khô xe và để ngoài trời để xe thật khô ráo rồi mới đem đỗ vào nơi thoáng mát, có mái che để bảo quản lâu dài.

Thường xuyên rửa sạch xe để bảo quản xe máy được tốt hơn

Đổ đầy bình xăng và vặn chặt nắp bình

Nên đổ đầy bình xăng đồng thời bổ sung chất ổn định nhiên liệu để bảo vệ bình xăng khỏi gỉ sét, đồng thời đảm bảo chất lượng nhiên liệu. Chú ý vặn chặt nắp bình để tránh tình trạng hơi xăng lọt ra ngoài, gây mùi khó chịu và ảnh hưởng đến chất lượng xăng trong bình.

Tránh để bình ắc-quy bị yếu

Xe máy khi để lâu ngày không đi thì bình ắc-quy dễ bị giảm điện. Bình ắc-quy còn tốt thì việc xe không sử dụng trong 1-2 tuần có thể vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, nếu bình ắc-quy đã đến tuổi thọ nhất định trong quá trình sử dụng trước đó, khi để quá lâu bình ắc-quy có thể mất điện, dẫn đến tình trạng chúng ta không thể nổ máy khi hoạt động trở lại.

Để tránh rơi vào tình trạng này, bạn có thể tháo ắc-quy ra để tránh hao bình. Hoặc cách đơn giản nhất là mỗi ngày nên khởi động xe 5-10 phút để sạc thêm cho bình.

Tránh để bình ắc-quy bị yếu

Thay dầu cho động cơ, hộp số, nước làm mát

Xe máy và xe tay ga sau một thời gian sử dụng sẽ khiến dầu nhớt động cơ, hộp số hay nước làm mát hao hụt và giảm dần chất lượng so với bạn đầu. Khi tiếp tục để lâu ngày không sử dụng đến có thể khiến lượng dầu nhớt động cơ, hộp số hay nước làm mát còn lại đóng cặn, tạo màng… làm ảnh hưởng hoạt động của động cơ.

Vì vậy, khi xác định không thường xuyên sử dụng đến, bạn nên chú ý theo dõi lịch bảo dưỡng xe định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu để xe lâu ngày, nên thay dầu động cơ, hộp số hay nước làm mát (đối với một số dòng xe tay ga) để đảm bảo chất lượng.

Bơm lốp xe đúng áp suất quy định, dựng chân chống đứng và che chắn xe

Nếu để xe máy lâu ngày không sử dụng trong tình trạng lốp xe thiếu hơi (không đủ áp suất)… theo thời gian trọng lượng xe sẽ làm cao su lốp hư hỏng, biến dạng. Vì vậy, bạn nên chú ý kiểm tra áp suất lốp đồng thời bơm lốp đúng áp suất quy định ghi trên thành lốp để tránh tình trạng bánh xe bị xuống hơi, biến dạng… 

Bên cạnh đó, khi đỗ xe lâu ngày không sử dụng nên dựng chân chống đứng góp phần giúp bánh sau xe không bị đè nặng liên tục, đồng thời giúp cho hệ thống giảm xóc không bị hư hỏng.

Nên bảo quản xe ở những nơi thoáng mát, sạch sẽ, tránh ánh nắng mặt trời trực tiếp và tránh những nơi ẩm thấp, vì có thể khiến các bộ phận kim loại trên xe bị oxy hóa, tạo gỉ sét và hao mòn nhanh hơn.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, cho dù bạn đang cất xe máy ở đâu, hãy che chắn chúng cẩn thận. Một tấm phủ xe máy tốt sẽ bảo vệ lớp sơn và thân xe máy của bạn khỏi bụi và hơi ẩm.

Kiểm tra và bơm lốp xe máy theo đúng quy định

Với một vài những mẹo bảo quản và bảo dưỡng xe máy đơn giản trên, TIMTHO.VN hy vọng xe máy của bạn sau đợt giãn cách kéo dài này sẽ không bị những phát sinh hư hỏng. Khi gặp các sự cố về xe máy nhưng không thể ra tiệm sửa được, hãy đặt lịch hẹn cùng Thợ sửa xe máy trên TIMTHO.VN, những người Thợ này sẽ đến để trực tiếp sửa xe giúp bạn một cách đơn giản và thuận tiện nhất nhé!